關于振動消除應力（VSR）方法已爭論了35年之久。與自然失效或熱失效相比，它是消除結構中殘余應力的新方法。研究工作從典型的由噴丸硬化或塑性彎曲產(chǎn)生殘余應力的簡單疲勞試驗已經(jīng)發(fā)展到鑄件和焊接件的振動處理試驗。

    實際應用時，通常將偏心質(zhì)量電機夾緊在工件上，令其在不同振動頻率各振動15分鐘。試驗表明，應用VSR技術對直至若干噸重的鑄件和焊接件處理后，大大提高了這些構件在后續(xù)機加工等工序中的尺寸穩(wěn)定性。該工藝能提高尺寸穩(wěn)定性這一點是不能否認的。然而，各種旨在評價和解釋該項技術的研究工作得出了不同結論，有的公開提出異議，也有樂觀但不失謹慎。

    McCroldrik和Saunders早期對鑄件和空間焊接構架所做的工作雖沒有給出充分的數(shù)據(jù)，但其結論是：振動消除應力在于振動處理過程中塑性變形的出現(xiàn)，欲得到一定的應力降低幅度，應令其共振。這個結論得到Moore的噴丸硬化楔形懸臂梁試驗結果的支持。

    六十年代初，Buhler和Pfalzgraf發(fā)表了四篇有關這方面的論文，介紹了不同的鑄件和焊接件的試驗。通過在疲勞極限附近增大循環(huán)應力使殘余應力降低了20%，但由于他們擔心潛在的疲勞失效，使試驗受到限制，應力幅沒有達到大幅度降低應力的要求。Adoyan等人雖然也像Buhler和Pfalzgraf一樣擔心振動處理過程中鑄件可能失效，但他們的實驗結果卻證明了振動處理大大改善了鑄鐵件的長期穩(wěn)定性，他們建議用退火和振動結合的方法來解決這個問題。

    Loksin在預加載鑄鋁環(huán)上疊加共振循環(huán)應力，結果使應力釋放了70%。1971年Sagalevich和Meishter宣布，他們成功地用偏心質(zhì)量激振器處理焊接鋼板車體，使焊接變形降低了50%。